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長安E-Pro

2019-12-10 來源: 車務網 作者:妙語

2019年12月10日,長安新能源純電動小型SUV——E-Pro正式上市。新車共推出3款配置車型,綜合補貼后售價區間為10.69-12.69萬元。E-Pro前臉完全采用了全新的設計,傳統的進氣格柵被一體化的封閉面板所取代,使前臉看上去十分年輕時尚。動力方面,E-Pro搭載了一臺最大功率120kW(163Ps)、最大扭矩245Nm的永磁同步電機。其NEDC工況下續駛里程為401km。同時,購買新車的用戶可享受電芯終身質保、0首付/0利息/0月供/48期貸款、最高10000元置換補貼、最高7000元增購補貼、終身免費流量、免費升級、免費道路救援等后期政策。 

另外,此次發布會還有一個彩蛋,E-Pro的“同門兄弟”E-Star也在此驚喜亮相。作為E家族的第二款產品,E-Star將在2020年上半年正式投放市場,它的到來也將豐富長安新能源在細分市場的布局。

外觀方面,長安新能源E-Pro前臉完全采用了全新的設計,傳統的進氣格柵被一體化的封閉面板所取代。為了避免前臉過于單調,面板上有菱形的網格狀紋路。同時在前臉上方還有一道黑色的飾條橫貫左右,連接了左右大燈。前唇和霧燈區域的造型非常運動化,令車頭的整體設計更顯年輕。

 長安新能源E-Pro采用全新設計的大燈,造型非常犀利,當中點綴的綠色飾條起到了畫龍點睛的效果。車頭處的長安Logo同時也是直流快充接口的保護蓋,按壓即可開啟。官方數據表示在使用快充時,30min即可把電量從30%充至80%。交流慢充口位于車身左后方,這個充電口具有外放電功能,可以為各種家用電器提供220V的電力,在自駕出行時是一項非常實用的功能。

車身側面整體采用個性前衛的分段式立體腰線設計,將前臉的科技美學流暢延伸,肌肉線條立體卻不突兀,搭配靈動的裝飾亮點,與整車極簡科技風完美融合。在車頭logo后面有一個快充口,身后翼子板傳統加油口的位置,設計了慢充口,該接口同時支持移動電站功能,可以通過接駁轉接線,向家用電器輸送220V的電壓。車身尺寸方面,長安新能源 E-Pro的長寬高為4135mm×1740mm×1630mm,軸距則是2520mm。雙色鏡面高亮輪轂 鯊魚鰭天線的組合,配合車頂雙邊行李架,更為E-Pro的美增加了獨一無二的青春氣息。

尾部方面,長安新能源E-Pro也采用了全新的設計,顏值提升明顯。最特別地方是在后風擋下方有一塊黑色飾板貫穿車尾,并且把左右尾燈都包裹在內。

車內方面,可以看到高清雙屏組合設計,為駕駛員帶來極具科技感的視覺觀感。高清雙聯屏組合設計采用了7寸液晶儀表,搭配嵌入式10.25寸高清彩色液晶觸摸式中控大屏,讓雙屏互動,讓智能交互更有樂趣。人體工程學未來感座艙,充滿創造性的“回旋鏢形”副儀表臺,科技感突出卻不失溫馨。通過縮小A柱遮蔽,增加玻璃覆蓋范圍,E-Pro打造出同級細分市場最佳的駕駛視野。

此外,E-Pro還搭載了全新開放式深度定制安卓智慧互聯系統,除了隨車搭載的高德、喜馬拉雅、QQ音樂等日常工具外,用戶還可以下載百萬級第三方APP,讓愛車和手機一樣靈動便捷,想怎么玩就怎么玩。其次,E-Pro集合了4GT-Box遠程操控、藍牙音樂、電話接打、手機互聯、語音控制、GPS在線導航等功能,在路上也可以和全世界精彩互聯。“小安你好”智能語音系統,也在E-Pro上得到了傳承和優化,靠語音控制就能實現導航、限速設定以及空調開關等程序控制,為駕駛帶來更多便捷、安全和樂趣。再加上智能感應無鑰匙進入及啟動系統等這些讓愛車與用戶“心有靈犀”的配置,E-Pro讓每一段旅程都更加輕松多彩。

在動力方面,長安新能源E-Pro搭載了一臺最大功率120kW(163Ps)、最大扭矩245Nm的永磁同步電機,和老款車型相比有了明顯的提升,電池組的容量為48.3kWh,快充模式下電池電量從30%充到80%需要30min,慢充從0-100%需要8.7h,綜合工況下續航里程可達401km。

Pro級駕控,愛不釋手的駕馭享受

除了肉眼可見的驚艷顏值,發布會現場還設置了【心跳賽道-競速】、【心跳賽道-賽道】等環節,讓到場嘉賓從趣味的項目體驗中對E-Pro的出色駕控有了更深刻的認識。電池系統一直是新能源消費者購車時最為關注的因素之一,E-Pro采用行業領先的高能量密度三元鋰電池和“三合一電驅”, 其電機系統最高效率達到95%以上,總成效率高于行業2%。依賴于出色的能量管理系統,E-Pro實現NEDC工況下續航里程401km。30%-80%SOC充電僅需30分鐘,100km續航充電時間僅需14.7分鐘,輕松告別里程焦慮。

E-Pro不僅續航無憂,動力也是十分卓越。得益于長安三合一動力總成系統,E-Pro電機功率120kw,峰值扭矩達到245N·m,可瞬間迸發163馬力。在強勁動力性能的支撐下,E-Pro的0-50km/h加速僅需3.9s,為駕駛者提供了十足駕駛樂趣。同時,E-Pro還繼承了長安汽車一流的底盤調教基因,全系標配全新一代博世9.3ESP,不僅具有靈巧的操控性能,面對賽車場顛簸路、砂石路、階梯路等復雜路況,都能完美hold住,能夠高效過濾破損路面、減速帶等道路帶來的震動和沖擊,有著超越同級的駕乘舒適性。 

電池專家,穩如泰山的安全守護

對于消費者來說,安全無疑是出行的頭等大事。作為長安新能源E家族的首款產品,E-Pro為消費者提供了長續航、強動力、高安全的解決方案,有著長安新能源多項核心技術的加持。

電池管家系統,是長安新能源科研團隊攻克了電池安全、壽命管理及大數據采集分析等關鍵技術難關之后,提出的系統解決方案,服務項目包括電芯終身質保(不限首位車主)、車電分離銷售、優惠用電福利、官方二手車服務。E-Pro的電池管家系統基于長安新能源大數據平臺,隨時可對車輛電池健康狀態進行評估,為用戶提供真實、可靠的數據支撐,并可生成電池健康報告,消除用戶對電池、二手車評估的擔憂,預計將使電池壽命延長20%以上。

另外,E-Pro動力電池嚴格按照安全冗余設計,安全性能得到國標、企標雙重認證,涉水等級滿足IP67,同時搭載電池包智能液態循環溫控管理系統,無懼嚴寒酷暑,可靠性更高,電池壽命更長。

E-Pro以新一代E設計語言與專業級Pro駕乘體驗,給都市有為青年帶來了“顏控雙贏”的購車選擇,為純電SUV市場注入新活力。好產品是品牌實力的最佳證言, E-Pro聯合首次亮相的E-Star將進一步豐富長安新能源E家族產品陣營,全面提振長安新能源的品牌形象與發展態勢, 更將為新生代的消費者帶來更多E時代的出行樂趣。

競爭對手:

【比亞迪元新能源】

【名爵EZS純電動】

長安新能源E-Pro在市場上最大的主要競爭對手可是比亞迪元新能源和名爵EZS純電動。盡管長安新能源E-Pro的空間不占優勢,但是續航里程方面長安新能源E-Pro的NEDC續航里程為401km,而其他兩款車在NEDC工況下續駛里程則分別為360km和335km。在續航里程上長安新能源E-Pro還是非常有優勢的。另外,憑借長安新能源E-Pro的超高性價比,未來將與競品車型在市場上一決雌雄。

總結:長安新能源E-Pro的顏值提升明顯,新車也在外觀、內飾方面進行了升級,更加吸引年輕消費者的關注。此外,NEDC工況下達到了401km的續駛里程,已經能滿足城市代步需求,同時在其競品車型中占據較高的優勢,這也將成為消費者關注的重點。我們看好它能夠有不錯的市場表現。也許在短時間內長安新能源E-Pro的銷量還無法超越比亞迪元EV,但是肯定能夠瓜分掉一塊不小的蛋糕。

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