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福特發布新一代BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助系統

2022-09-13 來源: 車務網 作者:G

福特汽車公司宣布將在全球市場推出BlueCruise 藍智駕1.2[1]主動駕駛輔助系統。新一代的系統新增了包括可實現“解放雙手”的主動變道輔助、智能車道避讓等多項新功能,并更新升級了系統,打造更接近真人駕駛感受的智能駕駛輔助體驗。

福特汽車宣布今年秋天即將在北美市場發布的福特Mustang Mach-E將率先搭載BlueCruise 藍智駕1.2主動駕駛輔助系統,未來將有更多車型采用這一系統。

福特BlueCruise 藍智駕1.2主動駕駛輔助系統新增多項新功能

“我們通過不斷加大對主動駕駛輔助團隊的投入,持續改進藍智駕主動駕駛輔助系統,為車主帶來更智能、更安全的駕駛體驗,”福特Model e首席電動汽車和數字產品官Doug Field表示:“駕駛者在駕駛采用新一代BlueCruise 藍智駕主動駕駛輔助系統的車輛時,只需開啟轉向燈,系統就能根據路況自動實現安全變道,無需駕駛者手動控制方向盤,在車輛過彎時該系統也能夠更加平順地降低車速,行駛體驗非常接近真人駕駛通過智能車道避讓功能,在相鄰車道上有并向行駛的大型車時,車輛可自動避讓,保持兩車之間的安全距離。我們的目標是不斷提升安全性能的同時,為客戶節約更多寶貴的時間,這也是我們這次系統升級的出發點。”

此次升級的福特BlueCruise 藍智駕1.2主動駕駛輔助系統包括三大功能亮點:

?主動變道輔助功能,BlueCruise 藍智駕主動駕駛輔助系統能夠讓駕駛者在在高速公路的車流中更加游刃有余。用戶只需開啟轉向燈,BlueCruise 藍智駕主動駕駛輔助系統就能夠根據路況實現主動安全變道,無需駕駛者手動控制方向盤。同時,如果前方車流行駛緩慢,BlueCruise 藍智駕主動駕駛輔助系統也能夠主動對前方車流進行判斷,并提醒用戶變道以快速通過。

?智能車速輔助功能[2],是指車輛在遇到前方道路即將急轉彎時,BlueCruise 藍智駕系統將主動、平穩地降低車速,并且能夠在車速變化之前向駕駛者發出提示。

?智能車道避讓功能,這是一種能夠在“解放雙手”的同時,帶來更加接近真人駕駛感受 的高速公路駕駛輔助體驗。該功能可以保持車輛始終在選定車道上安全行駛,并能夠在相鄰車道上出現車輛,尤其是大型拖掛卡車時,能將自動幫助車輛巧妙的避讓,保持安全車距,提升行駛安全。

福特的工程團隊通過對用戶自愿分享且經過匿名處理的真實車輛行駛數據進行分析,持續改進BlueCruise 藍智駕主動駕駛輔助系統的各項功能,致力于打造更接近真人駕駛的輔助駕駛系統,同時持續提升視覺、感應和轉向體驗。團隊還通過OTA空中升級,在已有的超過20萬公里的路段基礎上,不斷更新車載地圖,將更多符合BlueCruise 藍智駕應用要求的高速路段納入其中。

當車輛處于可適用BlueCruise 藍智駕主動駕駛輔助系統的路段時,車輛搭載的BlueCruise 藍智駕主動駕駛輔助系統,只有在自動探測并確認道路上行車線清晰可見,駕駛者的注意力和視線集中在車輛行進方向、并且雙手握在方向盤上之后,才會切換到可以“解放雙手”的駕駛輔助狀態。當BlueCruise 藍智駕主動駕駛輔助功能被激活時,車輛的儀表板上會出現由文字和藍色光線組成的動畫效果(即便是色盲用戶也能夠清晰識別),可更加直觀地顯示車輛安全行駛狀態——只要動畫效果始終保持藍色,駕駛者的視線注視車輛行進方向,便可放心放手行駛。

截至2022年8月底,全球已經有超過7.5萬名福特和林肯車主開通了BlueCruise 藍智駕主動駕駛輔助功能,實現“解放雙手”的主動駕駛輔助行駛里程累計運行超過2,560萬公里。福特BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助系統在全球市場的應用會針對不同市場的法律和法規進行調整,但其宗旨是為更多用戶帶來安全無憂的輕松駕馭體驗。

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